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中国人咋突然不买车了?车市未老先衰,中低收入拿啥买车?
首先,普通人群对消费逐步变得理性,尤其是高消费;其次,城市的街道发展与车的发展不相匹配,一到高峰期或节***日就堵车,停车位也难找,动不动就被锁车贴罚单;最重要的是按揭买个车,还按揭难,养这个车更难,細细想来,买车的实用价值就是为满足虚荣心而矣。
哦,有这回事吗?我是不知道,但是我说说我为什么不买车吧。
第一,确实,大部分人都是中低收入打工人,我也算是吧,要凭积蓄拿出一笔钱来买车,确实不是一件非常容易的事情,而且车跟房子不一样,是消耗品,开个十年说不定就坏了要换新的,到时候又是一大笔钱。
第二,我生活在大城市,公共交通十分便利,各种打车软件、出租车也很多,所以说,出行没必要非要自己开车。
第三,大城市现在真的是停车太难了,尤其是老小区,找个车位简直比登天还难。
第四,杭州真的很容易堵车,一堵车,一些前列腺不太好(哈哈哈打个比方而已)或者肠胃不太好的人就麻烦大了,哈哈哈,真的,我有个朋友经常要尿尿,然后一堵车就崩溃。
第五,开车本身的费用也很高,油费、保养费用、保险费用等等等等,如果仔细算笔账,加起来真的比你打出租车还要贵。
第六,可能这个是我个人原因,我特别怕自己成为“马路杀手”……
一套房子已经够让自己受的,何必买个花钱的,挤挤公交就好了,节能减排环保,这就跟手机,电视等一样,从无到有,再从有到优,每一个阶段需求量不一样,所以产品销量就会下来,但竞争压力会越来越大,这是发展的一个规律,只会越来越严重的
对于初步入社会的新人、新家庭,无车一身轻松,两轮电动自行车才是自由的翅膀。必要情况下乘坐出租车或者向租车公司租车即可。若家用代步刚需买个两厢旅行车代步即可!
家用轿车纯属家庭的负债。
家用车辆只是个代步工具而已,量力而行。可以***用延迟享受策略,如果家庭被动收入丰足,可以使用较多的资金购入。
致富秘诀:减少负债,增加资产。
资产:让金钱流入你的口袋
负债:让金钱流出你的口袋
家用车辆常用费用开支如下:
现在市里乘车很方便,买车用途也不大,交通规则又多,停车也不方便,三两天限号限行,整不准还得罚款,还不如乘公交或打车省事。农村买车用得更少,一年绝大部分时间都是闲着,十里八里骑个电动自行车就办了,更何况很多年轻人常年在外打工,根本用着汽车,既是有车,也是春节串亲戚用用。不管怎么说,钱越来越难挣,买车用途不大,还得保养保险,长期不用电瓶就报废了,买车就是一个坑。
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